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Bei der IWC Big Pilot handelt es sich um eine moderne Fliegeruhr, die aufgrund ihrer Größe und ihres Designs einiges Aufsehen erregte. Lanciert wurde sie erstmals im Jahr 2002, es folgte eine Überarbeitung im Jahr 2006.

In diesem Jahr wurden sowohl Technik als auch die äußere Gestaltung der Uhr modernisiert. Kein anderes Modell von IWC polarisierte so stark auf dem Uhrenmarkt. Aus gutem Grund, denn die IWC Big Pilot (Referenz 500401) verfügt über einige markante Merkmale.



Mit einem Durchmesser von 46,2 Millimeter ist sie das bisher größte Modell des Herstellers. Mit der riesigen Krone sowie einer großen Gangreserve- und Datumsanzeige widerspricht sie jeglichen Gestaltungsregeln, die sich IWC seinerseits selbst auferlegt hat. In ihrem Inneren tickt das Automatikwerk 51111 mit dem leistungsstarken Pellaton-Aufzug und Breguet-Spirale. Was das Gehäuse betrifft, wurde diese Uhr ganz für die Zwecke von Piloten optimiert. Das Innengehäuse besteht aus Weicheisen, welches zuverlässig während des Fluges vor Magnetfeldern schützt.

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Diese können die Funktionsweise des Zeitmessers beeinträchtigen. Das bombierte, beidseitig entspiegelte Saphirglas des Gehäuses wurde so angepasst, dass es selbst bei einem unerwarteten Druckabfall nicht herausspringen kann.

Die Wasserdichtigkeit wurde im Hinblick auf den praktischen Nutzen der Uhr vernachlässigt und beträgt nur 60 Meter. Das Armband der Big Pilot ist aus schwarzem Krokoleder, das mit Nieten bestückt wurde. Wahlweise ist es auch als Edelstahl-Version mit Faltschließe erhältlich.

Es existieren verschiedene Varianten der großen Fliegeruhr, die sich in der Gestaltung des Ziffernblattes und dem verwendeten Gehäusematerial unterscheiden. Am beliebtesten ist die klassische Version aus Edelstahl. Aufgrund ihrer vielfältigen Funktionsweise und ihrem kontroversen Design gehört die IWC Big Pilot zu den begehrtesten Fliegeruhren der Welt.

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